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Construcción radial conformada por la carcasa de cordones de acero y por la cintura metálica compuesta por múltiples capas de cordones del mismo material. Tiene talones reforzados y los compuestos de caucho fueron especialmente desarrollados para los requerimientos del servicio de distribución y transporte urbano de pasajeros.
GARANTÍAS
TABLA DE APLICACIONES / POSICION
| Servicio / Posición | Direccional (*) | Tracción | Arrastre (**) |
|---|---|---|---|
| Regional | SR-200 / SR-260 | DR-400 / DR-460 | TR-500 / TR-560 |
| Regional con solicitud | DR-470 | ||
| Urbano | SU-100 | ||
| Camino mixto | SC-240 | DC-480 | |
| Fuera de camino (OTR) | DO-820 |
(*): Diseños direccionales con posibilidad de ser utilizados en ejes libres remolcados.
(**): Diseños exclusivos para ejes de arrastre.
- PRESTACIONES
- Diseño de carcasa de última generación que otorga mayor durabilidad y recapabilidad.
- Neumático de alto rendimiento, resistente a las mas severas condiciones de servicio.
- Bloques facetados con ángulos que evitan el atrape y la retención de piedras.
- Gran tracción y estabilidad en pavimento ante diversas condiciones climáticas.
- Óptima manejabilidad y control ante maniobras o frenadas bruscas.
- USOS
- Pavimento
- VELOCIDADES
- Rango M: hasta 130 km/h
- RECOMENDACIONES
- Consulte las tablas de presión en relación a la carga.
215/75 R17.5 126/124M TL DR400
Construcción radial conformada por la carcasa de cordones de acero y por la cintura metálica compuesta por múltiples capas de cordones del mismo material. Tiene talones reforzados y los compuestos de caucho fueron especialmente desarrollados para los requerimientos del servicio de distribución y transporte urbano de pasajeros.
GARANTÍAS
TABLA DE APLICACIONES / POSICION
| Servicio / Posición | Direccional (*) | Tracción | Arrastre (**) |
|---|---|---|---|
| Regional | SR-200 / SR-260 | DR-400 / DR-460 | TR-500 / TR-560 |
| Regional con solicitud | DR-470 | ||
| Urbano | SU-100 | ||
| Camino mixto | SC-240 | DC-480 | |
| Fuera de camino (OTR) | DO-820 |
(*): Diseños direccionales con posibilidad de ser utilizados en ejes libres remolcados.
(**): Diseños exclusivos para ejes de arrastre.
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- Neumático de alto rendimiento, resistente a las mas severas condiciones de servicio.
- Bloques facetados con ángulos que evitan el atrape y la retención de piedras.
- Gran tracción y estabilidad en pavimento ante diversas condiciones climáticas.
- Óptima manejabilidad y control ante maniobras o frenadas bruscas.
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- Consulte las tablas de presión en relación a la carga.
| 1 cuota de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 1 cuota de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 2 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 24 cuotas de $0 | Total $0 |
| 3 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 6 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 9 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 12 cuotas de $0 | Total $0 |
| 3 cuotas de $0 | Total $0 | |
| 6 cuotas de $0 | Total $0 |
| 3 cuotas de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 6 cuotas de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 9 cuotas de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 12 cuotas de $0 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0 |
| 18 cuotas de $0 | Total $0 |
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